Bir yandan öbür yana geçebilmek için yer altında, genellikle dağların içinde açılan yol.
Trafik sözlüğü; trafik alanında kullanılan terim ve tanımların anlamlarını veren bir başvuru kaynağıdır. Sözlükte karşılığı verilen kelimeler, genelde trafik kanununda yapılan tanımlamaları kapsamaktadır. Kanunda tanımı bulunmayan sektörel terimlerde sözlükte yer almaktadır. Örneğin trafik ve sigorta alanında, trafik ve güvenlik alanında yer alan terimlerin de açıklamaları sözlük sayfalarında yer almaktadır. Genelde terimlerin daha içi anlaşılması amacıyla görsel, ilave açıklama ve izahlara başvurulmuştur. Trafik Sözlüğünde yer alan diğer tanımlamalar için Trafik Sözlüğü sayfasını inceleyebilirsiniz.
Trafik sözlüğüne katkıda bulunmak, öneri ve soru sormak için aşağıda yer alan formu kullanabilirsiniz.
AA’dan AC’ ye kadar belirtilenlerin dışındaki, yolcu ve onların bagaj veya yüklerini tek bir bölmede taşıması amaçlanan ve Motorlu Araçlar ve Römorkları Tip Onayı Yönetmeliğindeki şartları taşıyan motorlu araçlardır.
Trafik sözlüğü; trafik alanında kullanılan terim ve tanımların anlamlarını veren bir başvuru kaynağıdır. Sözlükte karşılığı verilen kelimeler, genelde trafik kanununda yapılan tanımlamaları kapsamaktadır. Kanunda tanımı bulunmayan sektörel terimlerde sözlükte yer almaktadır. Örneğin trafik ve sigorta alanında, trafik ve güvenlik alanında yer alan terimlerin de açıklamaları sözlük sayfalarında yer almaktadır. Genelde terimlerin daha içi anlaşılması amacıyla görsel, ilave açıklama ve izahlara başvurulmuştur. Trafik Sözlüğünde yer alan diğer tanımlamalar için Trafik Sözlüğü sayfasını inceleyebilirsiniz.
Trafik sözlüğüne katkıda bulunmak, öneri ve soru sormak için aşağıda yer alan formu kullanabilirsiniz.
Gövdesi kapalı, genellikle daraltılmış arka hacimli, üst tavanı sabit, sert tavanlı, bununla birlikte bazı modellerde açılabilir tavanı olan, sürücü oturma yerinden başka en az bir oturma yeri ve en az bir sırası bulunan, iki taraflı kapılara sahip, ayrıca, arka kapağı da açılabilen, 2 veya daha fazla kenar pencereli otomobillerdir.
Trafik sözlüğü; trafik alanında kullanılan terim ve tanımların anlamlarını veren bir başvuru kaynağıdır. Sözlükte karşılığı verilen kelimeler, genelde trafik kanununda yapılan tanımlamaları kapsamaktadır. Kanunda tanımı bulunmayan sektörel terimlerde sözlükte yer almaktadır. Örneğin trafik ve sigorta alanında, trafik ve güvenlik alanında yer alan terimlerin de açıklamaları sözlük sayfalarında yer almaktadır. Genelde terimlerin daha içi anlaşılması amacıyla görsel, ilave açıklama ve izahlara başvurulmuştur. Trafik Sözlüğünde yer alan diğer tanımlamalar için Trafik Sözlüğü sayfasını inceleyebilirsiniz.
Trafik sözlüğüne katkıda bulunmak, öneri ve soru sormak için aşağıda yer alan formu kullanabilirsiniz.
Açılabilir bir gövdeye sahip, üst tavanı yumuşak veya sert olmak üzere en az 2 pozisyonlu, ilk pozisyonda gövdesi kapanan, ikinci pozisyonda ise geriye çekilmek suretiyle gövdesi açılan, sürücü oturma yerinden başka en az bir oturma yeri ve en az bir sırası bulunan, 2 veya 4 yan kapılı, 2 veya daha fazla yan pencereli otomobillerdir.
Trafik sözlüğü; trafik alanında kullanılan terim ve tanımların anlamlarını veren bir başvuru kaynağıdır. Sözlükte karşılığı verilen kelimeler, genelde trafik kanununda yapılan tanımlamaları kapsamaktadır. Kanunda tanımı bulunmayan sektörel terimlerde sözlükte yer almaktadır. Örneğin trafik ve sigorta alanında, trafik ve güvenlik alanında yer alan terimlerin de açıklamaları sözlük sayfalarında yer almaktadır. Genelde terimlerin daha içi anlaşılması amacıyla görsel, ilave açıklama ve izahlara başvurulmuştur. Trafik Sözlüğünde yer alan diğer tanımlamalar için Trafik Sözlüğü sayfasını inceleyebilirsiniz.
Trafik sözlüğüne katkıda bulunmak, öneri ve soru sormak için aşağıda yer alan formu kullanabilirsiniz.
Gövdesi kapalı, arka şekli daha geniş bir iç hacim sağlayacak şekilde dizayn edilmiş, üst tavanı sabit ve sert tavanlı, bununla birlikte tavanının bir kısmının açılma özelliği olabilen, sürücüden başka en az 3 oturma yeri ve en az iki sırası bulunan (sıra ve sıralar öne yatmak veya çeşitli şekillerde hareket ettirilmek suretiyle daha geniş bir iç hacim sağlar), arka kapağı açılabilen, 2 veya 4 kapılı ve en az 4 yan pencereli otomobillerdir.
Trafik sözlüğü; trafik alanında kullanılan terim ve tanımların anlamlarını veren bir başvuru kaynağıdır. Sözlükte karşılığı verilen kelimeler, genelde trafik kanununda yapılan tanımlamaları kapsamaktadır. Kanunda tanımı bulunmayan sektörel terimlerde sözlükte yer almaktadır. Örneğin trafik ve sigorta alanında, trafik ve güvenlik alanında yer alan terimlerin de açıklamaları sözlük sayfalarında yer almaktadır. Genelde terimlerin daha içi anlaşılması amacıyla görsel, ilave açıklama ve izahlara başvurulmuştur. Trafik Sözlüğünde yer alan diğer tanımlamalar için Trafik Sözlüğü sayfasını inceleyebilirsiniz.
Trafik sözlüğüne katkıda bulunmak, öneri ve soru sormak için aşağıda yer alan formu kullanabilirsiniz.
AB Heçbek (Hatchback) Araç; Arkasında üstten menteşeli kapı bulunan Sedan (AA) araçlardır. Hatchback Araçları bir diğer şekilde ise; bagaj kısmı oturma bölümüne dahil olan, bagaj kapağı yukarıdan açılan, 3 veya 5 kapılı, ayrıca bir bagaj çıkıntısı olmayan yolcu araçları şeklinde tanımlayabiliriz. AA Sedan araçlara örnek olarak verilebilecek marka ve modeller arasında ise VW Golf, Opel Astra Hatchback, Renault Megan Hatchback, Toyota Auris Hatchback sayılabilir. AB Heçbek yerine kısaca hatchback araç olarak da isim verilebilir.
Karayolları Trafik Yönetmeliğinde yolcu araçları (M1) sınıfındaki ikinci araç olduğundan AB ile kodlanmıştır. Devam eden sıralamada AA Sedan, AC Station tip araçları sınıflandırır. Bu kodlama sırası ile yolcu araçları tasnif edilmiştir. Yolcu araçlarının sınıflandırıldığı Trafik yönetmeliğinin 8. maddesi için buraya tıklayabilirsiniz.
Trafik sözlüğü; trafik alanında kullanılan terim ve tanımların anlamlarını veren bir başvuru kaynağıdır. Sözlükte karşılığı verilen kelimeler, genelde trafik kanununda yapılan tanımlamaları kapsamaktadır. Kanunda tanımı bulunmayan sektörel terimlerde sözlükte yer almaktadır. Örneğin trafik ve sigorta alanında, trafik ve güvenlik alanında yer alan terimlerin de açıklamaları sözlük sayfalarında yer almaktadır. Genelde terimlerin daha içi anlaşılması amacıyla görsel, ilave açıklama ve izahlara başvurulmuştur. Trafik Sözlüğünde yer alan diğer tanımlamalar için Trafik Sözlüğü sayfasını inceleyebilirsiniz.
Trafik sözlüğüne katkıda bulunmak, öneri ve soru sormak için aşağıda yer alan formu kullanabilirsiniz.
AA Sedan, gövdesi yan pencere arasından bir direkle bölünmüş veya bölünmemiş olarak kapatılmış, sabit ve sert tavanlı, bununla birlikte tavanının bir kısmında açılabilme özelliği olabilen, sürücüden başka en az 3 oturma yeri ve en az iki sırası bulunan, arka kapağı açılabilen, 2 veya 4 kapılı, 4 veya daha fazla pencereli otomobillerdir. AA Sedan araçlara örnek olarak verilebilecek marka ve modeller arasında ise Fiat Linea, Opel Astra Sedan, Honda Civic Sedan, Toyota Corolla Sedan sayılabilir. AA Sedan yerine kısaca sedan araç olarak da tanımlanabilir.
Karayolları Trafik Yönetmeliğinde yolcu araçları (M1) sınıfındaki ilk araç olduğunda AA ile kodlanmıştır. Devam eden sıralamada AB Hatchback, AC Station tip araçları sınıflandırır. Bu kodlama sırası ile yolcu araçları tasnif edilmiştir. Yolcu araçlarının sınıflandırıldığı Trafik yönetmeliğinin 8. maddesi için buraya tıklayabilirsiniz.
Trafik sözlüğü; trafik alanında kullanılan terim ve tanımların anlamlarını veren bir başvuru kaynağıdır. Sözlükte karşılığı verilen kelimeler, genelde trafik kanununda yapılan tanımlamaları kapsamaktadır. Kanunda tanımı bulunmayan sektörel terimlerde sözlükte yer almaktadır. Örneğin trafik ve sigorta alanında, trafik ve güvenlik alanında yer alan terimlerin de açıklamaları sözlük sayfalarında yer almaktadır. Genelde terimlerin daha içi anlaşılması amacıyla görsel, ilave açıklama ve izahlara başvurulmuştur. Trafik Sözlüğünde yer alan diğer tanımlamalar için Trafik Sözlüğü sayfasını inceleyebilirsiniz.
Trafik sözlüğüne katkıda bulunmak, öneri ve soru sormak için aşağıda yer alan formu kullanabilirsiniz.
Dolgularda, havzalardan gelen suyun sürekli akımını sağlamak veya dere suyunu geçiş için inşa edilen yapı. Açıklığı 10 metreden küçük olan köprüler ve açıklığı ne olursa olsun dolgu altındaki bütün yapılara menfez denir.
Trafik sözlüğü; trafik alanında kullanılan terim ve tanımların anlamlarını veren bir başvuru kaynağıdır. Sözlükte karşılığı verilen kelimeler, genelde trafik kanununda yapılan tanımlamaları kapsamaktadır. Kanunda tanımı bulunmayan sektörel terimlerde sözlükte yer almaktadır. Örneğin trafik ve sigorta alanında, trafik ve güvenlik alanında yer alan terimlerin de açıklamaları sözlük sayfalarında yer almaktadır. Genelde terimlerin daha içi anlaşılması amacıyla görsel, ilave açıklama ve izahlara başvurulmuştur. Trafik Sözlüğünde yer alan diğer tanımlamalar için Trafik Sözlüğü sayfasını inceleyebilirsiniz.
Trafik sözlüğüne katkıda bulunmak, öneri ve soru sormak için aşağıda yer alan formu kullanabilirsiniz.
Trafiğin, büyük merkez adanın etrafından dolaşarak aktığı kavşak türüdür. Dairesel ada kullanılan kavşaklardan farklı olarak yüksek hacimli yollarda kullanılması, kullanılan adanın çapının daha büyük olması ve kavşağın daha geniş alan kaplamasıdır. Trafik kaza sayısı fazla olan, trafik tıkanıklığı yüksek olan, kavşak yapısı/geometrisi düzensiz olan kavşaklarda kullanılır.
Trafik sözlüğü; trafik alanında kullanılan terim ve tanımların anlamlarını veren bir başvuru kaynağıdır. Sözlükte karşılığı verilen kelimeler, genelde trafik kanununda yapılan tanımlamaları kapsamaktadır. Kanunda tanımı bulunmayan sektörel terimlerde sözlükte yer almaktadır. Örneğin trafik ve sigorta alanında, trafik ve güvenlik alanında yer alan terimlerin de açıklamaları sözlük sayfalarında yer almaktadır. Genelde terimlerin daha içi anlaşılması amacıyla görsel, ilave açıklama ve izahlara başvurulmuştur. Trafik Sözlüğünde yer alan diğer tanımlamalar için Trafik Sözlüğü sayfasını inceleyebilirsiniz.
Trafik sözlüğüne katkıda bulunmak, öneri ve soru sormak için aşağıda yer alan formu kullanabilirsiniz.
Dairesel Trafik Adası; Kavşak ortasında bulunan, etrafından trafiğin dolandığı adaya verilen ad.
Trafik sözlüğü; trafik alanında kullanılan terim ve tanımların anlamlarını veren bir başvuru kaynağıdır. Sözlükte karşılığı verilen kelimeler, genelde trafik kanununda yapılan tanımlamaları kapsamaktadır. Kanunda tanımı bulunmayan sektörel terimlerde sözlükte yer almaktadır. Örneğin trafik ve sigorta alanında, trafik ve güvenlik alanında yer alan terimlerin de açıklamaları sözlük sayfalarında yer almaktadır. Genelde terimlerin daha içi anlaşılması amacıyla görsel, ilave açıklama ve izahlara başvurulmuştur. Trafik Sözlüğünde yer alan diğer tanımlamalar için Trafik Sözlüğü sayfasını inceleyebilirsiniz.
Trafik sözlüğüne katkıda bulunmak, öneri ve soru sormak için aşağıda yer alan formu kullanabilirsiniz.
Kasislerin daha uzun ve orta bölümünün düz bir platformdan oluşmuş halidir. Orta bölümün yaya geçidi olması durumunda yükseltilmiş yaya geçidi olarak adlandırılmaktadır. Yaya geçidi olarak kullanılması durumunda, yayaların bir kaldırımdan diğerine seviye farkı olmaksızın geçişini sağlamaktadır. Böylece yayanın hem daha kolay karşıya geçişi, hem de sürücüler tarafından daha rahat görülmesi sağlanmaktadır. Orta platform görünebilirliği arttırmak için genelde parke taş, Arnavut kaldırımı vb. farklı bir malzeme ile yapılır.
Trafik sözlüğü; trafik alanında kullanılan terim ve tanımların anlamlarını veren bir başvuru kaynağıdır. Sözlükte karşılığı verilen kelimeler, genelde trafik kanununda yapılan tanımlamaları kapsamaktadır. Kanunda tanımı bulunmayan sektörel terimlerde sözlükte yer almaktadır. Örneğin trafik ve sigorta alanında, trafik ve güvenlik alanında yer alan terimlerin de açıklamaları sözlük sayfalarında yer almaktadır. Genelde terimlerin daha içi anlaşılması amacıyla görsel, ilave açıklama ve izahlara başvurulmuştur. Trafik Sözlüğünde yer alan diğer tanımlamalar için Trafik Sözlüğü sayfasını inceleyebilirsiniz.
Trafik sözlüğüne katkıda bulunmak, öneri ve soru sormak için aşağıda yer alan formu kullanabilirsiniz.
Kaldırma momenti 400 kNm’ye eşit veya daha fazla olan, bir vinci bulunan ve araç üzerinde eşya taşımak amacına uygun olmayan N3 kategorisi özel amaçlı araç.
Trafik sözlüğü; trafik alanında kullanılan terim ve tanımların anlamlarını veren bir başvuru kaynağıdır. Sözlükte karşılığı verilen kelimeler, genelde trafik kanununda yapılan tanımlamaları kapsamaktadır. Kanunda tanımı bulunmayan sektörel terimlerde sözlükte yer almaktadır. Örneğin trafik ve sigorta alanında, trafik ve güvenlik alanında yer alan terimlerin de açıklamaları sözlük sayfalarında yer almaktadır. Genelde terimlerin daha içi anlaşılması amacıyla görsel, ilave açıklama ve izahlara başvurulmuştur. Trafik Sözlüğünde yer alan diğer tanımlamalar için Trafik Sözlüğü sayfasını inceleyebilirsiniz.
Trafik sözlüğüne katkıda bulunmak, öneri ve soru sormak için aşağıda yer alan formu kullanabilirsiniz.
Sürücü kursuna katılıp yapılan sınavları başaranlara verilen belge. Bu sertifikayı almış olanlar, sertifikanın alındığı yerin trafik tescil kuruluşuna başvurarak sertifikasını karşılığı olan sürücü belgesi ile değiştirmek zorundadırlar. Motorlu Taşıt Sürücü Sertifikası eğitim alınan Milli Eğitim Bakanlığına bağlı Sürücü Kursu tarafından kursiyere verilir.
Motorlu Taşıt Sürücü Sertifikası Ehliyet Yerine Geçer Mi?
Motorlu Taşıt Sürücü Sertifikası sürücü belgesi (ehliyet) yerine geçmez.
Motorlu Taşıt Sürücü Sertifikası ile Araç Kullanmanın Cezası
Ehliyet sertifikası ile araç kullanmanın cezası vardır. 2017 yılı için 876 TL cezası bulunmaktadır.
Trafik sözlüğü; trafik alanında kullanılan terim ve tanımların anlamlarını veren bir başvuru kaynağıdır. Sözlükte karşılığı verilen kelimeler, genelde trafik kanununda yapılan tanımlamaları kapsamaktadır. Kanunda tanımı bulunmayan sektörel terimlerde sözlükte yer almaktadır. Örneğin trafik ve sigorta alanında, trafik ve güvenlik alanında yer alan terimlerin de açıklamaları sözlük sayfalarında yer almaktadır. Genelde terimlerin daha içi anlaşılması amacıyla görsel, ilave açıklama ve izahlara başvurulmuştur. Trafik Sözlüğünde yer alan diğer tanımlamalar için Trafik Sözlüğü sayfasını inceleyebilirsiniz.
Trafik sözlüğüne katkıda bulunmak, öneri ve soru sormak için aşağıda yer alan formu kullanabilirsiniz.
Sürücü ve yanındaki oturma yerleri dışında başka oturma yeri de bulunabilen, sürücü bölümü gövde ile birleşik kamyonettir.
Trafik sözlüğü; trafik alanında kullanılan terim ve tanımların anlamlarını veren bir başvuru kaynağıdır. Sözlükte karşılığı verilen kelimeler, genelde trafik kanununda yapılan tanımlamaları kapsamaktadır. Kanunda tanımı bulunmayan sektörel terimlerde sözlükte yer almaktadır. Örneğin trafik ve sigorta alanında, trafik ve güvenlik alanında yer alan terimlerin de açıklamaları sözlük sayfalarında yer almaktadır. Genelde terimlerin daha içi anlaşılması amacıyla görsel, ilave açıklama ve izahlara başvurulmuştur. Trafik Sözlüğünde yer alan diğer tanımlamalar için Trafik Sözlüğü sayfasını inceleyebilirsiniz.
Trafik sözlüğüne katkıda bulunmak, öneri ve soru sormak için aşağıda yer alan formu kullanabilirsiniz.
Araç sahiplerinin her yıl yılda iki kez olmak üzere ödemekle yükümlü olduğu vergiye Motorlu Taşıtlar Vergisine (MTV) adı verilir. Kara taşıtlarının dışında uçak, helikopter ve motorlu deniz taşıtları da bu vergiye tabi olan araçlar arasında yer almaktadır.
Karayolları Trafik Kanunu’na istinaden trafik şubelerine kayıtlı bulunan motorlu taşıtlar bu vergiye tabidir. Motorlu araçların trafik sicil kaydı başladıktan sonra ödenmeye başlanan bu vergi, bu sicil kaydı silinene kadar ödenmeye devam eder. Vergi miktarı motosiklet, otomobil, kaptıkaçtı, panelvan, motorlu karavanlar, arazi taşıtları vb. için motor silindir hacmi ve yaşına göre, minibüslerde sadece yaşa göre, otobüs vb. taşıtlarda oturma yeri ve yaşa göre, kamyon vb. için ise ağırlık ve yaşa göre değişir. Araçların yaşı büyüdükçe ödenen Motorlu Taşıtlar Vergisi azalır. Gelişmiş ülkelerde araçların vergilendirmelerinde emisyon oranları öne çıkarılmakta, yaşı ilerledikçe ödenen vergi, artan emisyonla doğru orantılı olarak büyümektedir.
Motorlu Taşıtlar Vergisi’nin ilk taksiti Ocak ayında, ikinci taksiti ise Temmuz ayında ödenir. İlk altı ay içinde kaydı silinenler, ikinci 6 ayın vergisini, ikinci ayda kaydı silinen araçlar ise bir sonraki yıldan itibaren bu vergiyi ödemezler.
Trafik sözlüğü; trafik alanında kullanılan terim ve tanımların anlamlarını veren bir başvuru kaynağıdır. Sözlükte karşılığı verilen kelimeler, genelde trafik kanununda yapılan tanımlamaları kapsamaktadır. Kanunda tanımı bulunmayan sektörel terimlerde sözlükte yer almaktadır. Örneğin trafik ve sigorta alanında, trafik ve güvenlik alanında yer alan terimlerin de açıklamaları sözlük sayfalarında yer almaktadır. Genelde terimlerin daha içi anlaşılması amacıyla görsel, ilave açıklama ve izahlara başvurulmuştur. Trafik Sözlüğünde yer alan diğer tanımlamalar için Trafik Sözlüğü sayfasını inceleyebilirsiniz.
Trafik sözlüğüne katkıda bulunmak, öneri ve soru sormak için aşağıda yer alan formu kullanabilirsiniz.
Kasis; yol platformu boyunca enine uzanan tümsektir. Şehir içinde trafik yoğunluğunun düşük, yol yapısının hız yapmaya elverişli olduğu ve özellikle çocuk bahçesi, okul, spor ve konut alanları gibi yaya hareketliliğinin yoğun olduğu yol kesimlerinde kullanılmaktadır. Hız Kesici Tümsekler olarak da adlandırılır.
Trafik sözlüğü; trafik alanında kullanılan terim ve tanımların anlamlarını veren bir başvuru kaynağıdır. Sözlükte karşılığı verilen kelimeler, genelde trafik kanununda yapılan tanımlamaları kapsamaktadır. Kanunda tanımı bulunmayan sektörel terimlerde sözlükte yer almaktadır. Örneğin trafik ve sigorta alanında, trafik ve güvenlik alanında yer alan terimlerin de açıklamaları sözlük sayfalarında yer almaktadır. Genelde terimlerin daha içi anlaşılması amacıyla görsel, ilave açıklama ve izahlara başvurulmuştur. Trafik Sözlüğünde yer alan diğer tanımlamalar için Trafik Sözlüğü sayfasını inceleyebilirsiniz.
Trafik sözlüğüne katkıda bulunmak, öneri ve soru sormak için aşağıda yer alan formu kullanabilirsiniz.
Vadi veya ırmak üstünden demir yolu veya kara yolunun geçişini sağlayan, ayaklar üzerine oturtulmuş, yüksek ve uzun köprü, Köprü Yol.
Fransızca viaduc “yol veya demiryolu köprüsü” sözcüğünden alıntıdır. Fransızca sözcük Latince via “yol” ve Latince ductus “ileten, nakleden” sözcüklerinin bileşiğidir.
Trafik sözlüğü; trafik alanında kullanılan terim ve tanımların anlamlarını veren bir başvuru kaynağıdır. Sözlükte karşılığı verilen kelimeler, genelde trafik kanununda yapılan tanımlamaları kapsamaktadır. Kanunda tanımı bulunmayan sektörel terimlerde sözlükte yer almaktadır. Örneğin trafik ve sigorta alanında, trafik ve güvenlik alanında yer alan terimlerin de açıklamaları sözlük sayfalarında yer almaktadır. Genelde terimlerin daha içi anlaşılması amacıyla görsel, ilave açıklama ve izahlara başvurulmuştur. Trafik Sözlüğünde yer alan diğer tanımlamalar için Trafik Sözlüğü sayfasını inceleyebilirsiniz.
Trafik sözlüğüne katkıda bulunmak, öneri ve soru sormak için aşağıda yer alan formu kullanabilirsiniz.
Vadi veya ırmak üstünden demir yolu veya kara yolunun geçişini sağlayan, ayaklar üzerine oturtulmuş, yüksek ve uzun köprü, viyadük.
Trafik sözlüğü; trafik alanında kullanılan terim ve tanımların anlamlarını veren bir başvuru kaynağıdır. Sözlükte karşılığı verilen kelimeler, genelde trafik kanununda yapılan tanımlamaları kapsamaktadır. Kanunda tanımı bulunmayan sektörel terimlerde sözlükte yer almaktadır. Örneğin trafik ve sigorta alanında, trafik ve güvenlik alanında yer alan terimlerin de açıklamaları sözlük sayfalarında yer almaktadır. Genelde terimlerin daha içi anlaşılması amacıyla görsel, ilave açıklama ve izahlara başvurulmuştur. Trafik Sözlüğünde yer alan diğer tanımlamalar için Trafik Sözlüğü sayfasını inceleyebilirsiniz.
Trafik sözlüğüne katkıda bulunmak, öneri ve soru sormak için aşağıda yer alan formu kullanabilirsiniz.
Taşıt sürücülerine ilgililerce verilen, araç kullanmada yeterli olmayı gösteren belge, ehliyet. Kullanılacak taşıt türüne göre sürücü belgesinin sınıfı değişir. Detaylı
SINIF
YETKİ
YAŞ
TECRÜBE
KAPSAM
SÜRE
M
Motorlu Bisiklet
16
–
–
10 yıl
A1
125 cc’ye kadar Motosiklet
16
–
–
10 yıl
A2
35 kw yi geçmeyen Motosiklet
18
–
M – A1
10 yıl
A
35 kw yi geçen Motosiklet
20
2 yıllık A2
M – A1 – A2
10 yıl
B1
4 tekerli Motosiklet
16
–
M
10 yıl
B
Otomobil ve Kamyonet
18
–
M – B1 – F
10 yıl
BE
Römorklu Otomobil ve Kamyonet
18
B
M – B – B1 – F
10 yıl
C1
7500 kg’a kadar Kamyon ve Çekici
18
B
M – B – B1 – F
5 yıl
C1E
12000 kg’a kadar Kamyon ve Çekici
18
C1
M – B – BE – B1 -C1 – F
5 yıl
C
Kamyon ve Çekici
21
B
M – B – B1 -C1 – F
5 yıl
CE
Römorklu Kamyon ve Çekici
21
C
M – B – BE – B1 – C – C1 – C1E – F
5 yıl
D1
Minibüs
21
B
M – B – B1 – F
5 yıl
D1E
Römorklu Minibüs
21
D1
M – B – BE – B1 – D1 – F
5 yıl
D
Minibüs ve Otobüs
24
B
M – B – BE – B1 – D1 – F
5 yıl
DE
Römorklu Minibüs ve Otobüs
24
D
M – B – BE – B1 – D – D1 – D1E – F
5 yıl
F
Lastik Tekerlekli Traktör
18
–
M
10 yıl
G
İş Makinası
18
–
M
10 yıl
Bu sürücü belgelerinden farklı olarak K sınıfı sürücü aday belgesi ise; yönetmelikte belirtilen şartlar ve esaslara göre araç sürmeyi öğrenen sürücü adaylarına eğitim ve sınavda kullanmak üzere verilir.
Trafik sözlüğü; trafik alanında kullanılan terim ve tanımların anlamlarını veren bir başvuru kaynağıdır. Sözlükte karşılığı verilen kelimeler, genelde trafik kanununda yapılan tanımlamaları kapsamaktadır. Kanunda tanımı bulunmayan sektörel terimlerde sözlükte yer almaktadır. Örneğin trafik ve sigorta alanında, trafik ve güvenlik alanında yer alan terimlerin de açıklamaları sözlük sayfalarında yer almaktadır. Genelde terimlerin daha içi anlaşılması amacıyla görsel, ilave açıklama ve izahlara başvurulmuştur. Trafik Sözlüğünde yer alan diğer tanımlamalar için Trafik Sözlüğü sayfasını inceleyebilirsiniz.
Trafik sözlüğüne katkıda bulunmak, öneri ve soru sormak için aşağıda yer alan formu kullanabilirsiniz.
Kara yollarında araçların durmasına, beklemesine ayrılmış, sağ tarafta yer alan bölüm, alan.
Trafik sözlüğü; trafik alanında kullanılan terim ve tanımların anlamlarını veren bir başvuru kaynağıdır. Sözlükte karşılığı verilen kelimeler, genelde trafik kanununda yapılan tanımlamaları kapsamaktadır. Kanunda tanımı bulunmayan sektörel terimlerde sözlükte yer almaktadır. Örneğin trafik ve sigorta alanında, trafik ve güvenlik alanında yer alan terimlerin de açıklamaları sözlük sayfalarında yer almaktadır. Genelde terimlerin daha içi anlaşılması amacıyla görsel, ilave açıklama ve izahlara başvurulmuştur. Trafik Sözlüğünde yer alan diğer tanımlamalar için Trafik Sözlüğü sayfasını inceleyebilirsiniz.
Trafik sözlüğüne katkıda bulunmak, öneri ve soru sormak için aşağıda yer alan formu kullanabilirsiniz.
Yol kenarındaki yayaların ve araçların güvenliğini sağlamak amacıyla kullanılan, ayırıcı ve koruyucu pasif yapılardır. Otokorkuluklar, yolu belirgin hale getirir, yayaların ve hayvanların yola girmesini engeller, aracın, yoldan çıkmasını önleyerek, sürücülerin ve yolcuların güvende olmasını sağlar.
Oto Korkuluk Tipleri
Çelik Otokorkuluk: Çelik dikmeler arasına çelik takozla monte edilen çelik profil (ray) dan oluşur
Beton Otokorkuluk : Betondan yapılan ve trafik akımına dönük yüzü, bu yüze çarpan taşıtları yapının doğrultusunda tekrar taşıt yoluna döndürebilecek şekilde biçimlendirilmiş, rijit karayolu bariyerleridir.
Halat Otokorkuluk: Özellikle köprü ve alt geçitlerde yol güvenliğini sağlamak için çelik kazıklar boyunca çekilmiş 3 şerit halinde kelepçelenmiş çelik halatlardan oluşmaktadır. Sistemin esnekliği nedeniyle çelik halatlı otokorkuluklara çarpan araçlar ve araç içindekiler daha az zarar görürler.
Trafik sözlüğü; trafik alanında kullanılan terim ve tanımların anlamlarını veren bir başvuru kaynağıdır. Sözlükte karşılığı verilen kelimeler, genelde trafik kanununda yapılan tanımlamaları kapsamaktadır. Kanunda tanımı bulunmayan sektörel terimlerde sözlükte yer almaktadır. Örneğin trafik ve sigorta alanında, trafik ve güvenlik alanında yer alan terimlerin de açıklamaları sözlük sayfalarında yer almaktadır. Genelde terimlerin daha içi anlaşılması amacıyla görsel, ilave açıklama ve izahlara başvurulmuştur. Trafik Sözlüğünde yer alan diğer tanımlamalar için Trafik Sözlüğü sayfasını inceleyebilirsiniz.
Trafik sözlüğüne katkıda bulunmak, öneri ve soru sormak için aşağıda yer alan formu kullanabilirsiniz.
Akarsu, yol, demiryolu, karayolu vb. engelleri geçmek için inşa edilen, üzerine dolgu gelmeyen ve mesnet eksenleri arasındaki açıklığı 10 m den fazla olan sanat yapılarıdır.
Trafik sözlüğü; trafik alanında kullanılan terim ve tanımların anlamlarını veren bir başvuru kaynağıdır. Sözlükte karşılığı verilen kelimeler, genelde trafik kanununda yapılan tanımlamaları kapsamaktadır. Kanunda tanımı bulunmayan sektörel terimlerde sözlükte yer almaktadır. Örneğin trafik ve sigorta alanında, trafik ve güvenlik alanında yer alan terimlerin de açıklamaları sözlük sayfalarında yer almaktadır. Genelde terimlerin daha içi anlaşılması amacıyla görsel, ilave açıklama ve izahlara başvurulmuştur. Trafik Sözlüğünde yer alan diğer tanımlamalar için Trafik Sözlüğü sayfasını inceleyebilirsiniz.
Trafik sözlüğüne katkıda bulunmak, öneri ve soru sormak için aşağıda yer alan formu kullanabilirsiniz.
Mobil kaza tutanağı dönemi başladı haberleri ile birlikte sürücüler “Mobil Kaza Tutanağı Nasıl Tutulur?” sorusuna cevap aramaya başladılar. Bu yazımızda adım adım mobil kaza tutanağının nasıl doldurulacağını sizlerle paylaşacağız. Hem IOS hem Android kullanıcıları kaza anında uzun uzun form doldurmak yerine kolay ve hızlı bir şekilde mobil olarak kaza tespit formunu doldurma olanağına sahip olacaklar. Bu şekilde 2008 yılından beri kağıt form ile doldurulan tutanakların dijital ortama taşındı.
1.ADIM Mobil Kaza Tutanağı Doldurma: Uygulamayı İndirin ve Telefonunuza Kurun
Akıllı telefonunuzda bulunan işletim sistemine göre ilgili uygulamayı yüklemeniz gerekiyor. Aşağıdaki linklerden ilgili uygulamayı indirip kurmalısınız.
2.ADIM Mobil Kaza Tutanağı Doldurma: Profilinizi Oluşturun/Zaman Kazanın
Profil oluşturma işlemi için sigorta poliçenizin üzerindeki karekodu okutmanız yeterli olacaktır. Profil oluşturmak istediğinizde poliçenizin üzerinde karekod olup olmadığına dair soruyu evet ile cevaplarsanız sizi yönlendirdiği sayfadan poliçe üzerindeki karekodu okutabilirsiniz. Karekod yoksa, okunmuyorsa poliçenize TC Kimlik No sorgusu ile erişebilirsiniz.
3.ADIM Kaza Sonrasında Mobil Tutanak Uygulaması İşlemleri:
Kaza yerinin (araçların) 4 adet fotoğrafını çekerek mobil tutanak uygulamasına giriş yapın. Fotoğrafların kaza yerinin anlaşılmasını sağlayacak genişlikte bir açıyla çekilmesi önemli. Sadece hasar yerlerinin çekilmesi sonrasında karşılaşabileceğiniz sorunlara yol açabilir.
Karekod’dan veya TC Kimli numarası ile bütün poliçe bilgileriniz otomatik olarak doldurulduğundan kaza anında sadece fotoğraf çekimi, kazanın nasıl olduğunun anlatımı, istenirse video çekimi uygulaması yapılması kısmı kalıyor. Kaza tutanağı işlemlerinin bitirilmesinden sonra kazaya karışan her iki tarafın cep telefonuna SMS ile kaza tutanağının iletildiği bilgisi geliyor. Ayrıca hazırlanan mobil kaza tutanağı sisteme girilmiş olan email adreslerine PDF olarak iletilerek araç sahiplerinin kaza tutanağının bir kopyasının ellerinde olması sağlanıyor.
Mobil kaza tutanağı ile yaklaşık 10-15 dk içerisinde (ilk kez kullandığınız varsayılarak) kaza tutanağının doldurulmasını sağlayabilirsiniz. Kaza tutanağı doğrudan sigorta şirketine iletildiği için hasarın değerlendirme işlemi, eksper gönderimi çok daha hızlanmış oluyor. Mobil Kaza Tutanağı içerisinde yer alan kolaylaştırıcı özellikler şu şekilde sıralanıyor;
Kaza Yoğunluk Haritası:
Uygulama artık her an kullanabileceğiniz faydalı bilgiler ile açılıyor. Kaza yoğunluk haritası ile yakınınızdaki kazaları görebilir, en yakın tamirhane, sigorta şirketleri ve hastanelerin iletişim bilgilerine ulaşabileceğiniz gibi yol tarifi de alabilirsiniz.
Yol gösterici ekranlar:
Uygulamanın her ekranına kullanıcı yönlendiren mesajlar eklendi, kaza fotoğrafının nasıl çekileceğinden tutun, hangi işlemin nasıl yapılacağına kadar tüm bilgilerin kullanım sırasında kullanıcıya verilmesi sağlandı.
Video çekim özelliği:
Kaza analizinin daha kolay yapılabilmesi için uygulamaya eklenen video özelliği ile, kullanıcının kaza yerine ait kısa bir video çekmesine olanak verildi. Video özelliği ile birlikte birçok ayrıntı kolay bir şekilde tespit edilebilmektedir.
Yeni Gelişmiş Profil:
Gelişmiş profil özelliği sayesinde kaza anındaki işlemler büyük bir ölçüde azalıyor. Önceki Mobil Kaza Tutanağı versiyonunda yalnızca sigortalı bilgilerinin girilebildiği profil adımında, artık yeni versiyon ile birlikte tüm sürücü bilgileri, ehliyet resimleri ve ruhsat resimleri girilebiliyor. Böylece kaza anında geriye sadece kaza yorumunun yapılması ve senaryo çizimi kalıyor. Kağıt tutanak ile 100 dakika süren işlemler Mobil Kaza Tutanağı ile 5 dakikaya iniyor. Mobil Kaza Tutanağını indiren sürücüler profil bilgilerini kaydettiklerinde çok daha kısa sürede işlemlerini tamamlayabiliyorlar.
Profil Paylaş, SHAKE IT:
Yeni Mobil Kaza Tutanağı tasarımının en heyecan verici özelliği Profil Paylaş özelliğidir. Önceki versiyonda sadece giriş yapılan telefondaki profil bilgileri alınırken, yeni versiyonda kazaya karışan araç sayısı kaç olursa olsun, eğer diğer sürücülerde de bu uygulama varsa ve profillerini oluşturmuşlarsa, telefonlarını sallamaları (shake) bilgilerin aktarımı için yeterli olmaktadır. Bu işlem yapıldığı anda tüm bilgiler otomatik olarak diğer telefona aktarılmakta, böylece tutanak doldurma süreleri minimum seviyelere inmektedir. Böylece maddi hasarlı kazalardan kaynaklanan trafik sıkışıklığının büyük ölçüde önüne geçilecektir.
Yeni Senaryo Çizim Ekranı:
Yeni senaryo çizim ekranı ile artık kazanın nasıl gerçekleştiği çok daha kolay bir şekilde canlandırılabiliyor. En çok kaza yapılan 8 yol tipi ile önce kazanın gerçekleştiği yol tipi seçiliyor; sonrasında bu senaryo üzerine yerleştirilen araçlar ile kaza anı kolaylıkla senaryolaştırılabiliyor. Eklenen yeni bir özellik ile, varsa trafik işaretleri de senaryo üzerine kolay bir şekilde ilave edilebiliyor.
Değişiklik / Onay Ekranı:
Tüm bilgiler girildikten sonra artık sürücülere girdikleri verileri gösteren Değişiklik / Onay adımı da mevcut. Bu sayede sürücüler, girdikleri verileri daha kolay bir şekilde kontrol edebilir, değişiklik gerektiren durumlarda hızlıca ilgili ekrana erişebilirler. Tutanak tamamlandıktan sonra da yapılması gerekenler ile ilgili bilgiler sürücüler ile paylaşılmakta ve gereken yönlendirmeler yapılmaktadır.
Kaydırmaz BantKaydırmaz Bant: Konut, alışveriş merkezleri, iş merkezleri, hastaneler, okullar, kreşler gibi her türlü yaşamsal alanda kullanılmak üzere tasarlanmış olup, pürüzlü bir yüzeyin zemin üzerine yapışkan bant ile sabitlenerek kaydırmazlık sağlanmasıdır. Merdivenler, yürüme alanları gibi birçok sahada kullanılmaktadır. Kaydırmaz bantın kimyasal yapısı; yüksek kaymaz performanslı elastomerik poliüretan karışımlı yapışkan filmlidir.
Kaydırmaz Bant, her türlü ıslak zeminlerde, kaygan döşeme malzemelerinde, merdivenlerde, koridorlarda, oyun alanlarında kullanılır. Uygulama ile zeminden kaynaklanan kayarak düşmelerin önüne büyük ölçüde geçilebilir. İç ve dış mekanlarda kullanılabilir. Kayma Önleyici Bant, sıcak – soğuk gibi hava değişimlerinden etkilenmeyecek malzemeden üretilmektedir. Kolaylıkla ısı değişimlerinde kaydırmaz özelliğini yitirmez, yapıştırıldığı yüzeyden çıkmaz. Isı direncinin -30 ve +80 dereceleri arasında olması gerekir.
Kaydırmaz Bant Nasıl Uygulanır?
Uygulama yapacağınız zeminin kuru ve temiz olması gerekir.
Yapışkan bölümden koruyucu filmi parçalar halinde çıkartılır.
Bantın bir ucu düzgün bir şekilde uygulanacak zemine yerleştirilir ve içerisindeki hava boşaltarak yayılır.
Zemin kaydırmaz bantın yapıştırıldığı zemin üzerinde baskı uygulanır, güçlü bir tutunma oluşmasını sağlanır.
Köprü ve Otoyol geçişlerinde araç içerisinde bulunan araç içi ünitenin (elektronik etiketin) gişe sahasında bulunan antenler ile elektromanyetik dalga kullanarak haberleşmesi sonucu geçiş ücretinin banka hesabından otomatik olarak düşülmesini sağlayan operatörsüz geçiş ücreti toplama sistemidir.
Trafik sözlüğü; trafik alanında kullanılan terim ve tanımların anlamlarını veren bir başvuru kaynağıdır. Sözlükte karşılığı verilen kelimeler, genelde trafik kanununda yapılan tanımlamaları kapsamaktadır. Kanunda tanımı bulunmayan sektörel terimlerde sözlükte yer almaktadır. Örneğin trafik ve sigorta alanında, trafik ve güvenlik alanında yer alan terimlerin de açıklamaları sözlük sayfalarında yer almaktadır. Genelde terimlerin daha içi anlaşılması amacıyla görsel, ilave açıklama ve izahlara başvurulmuştur. Trafik Sözlüğünde yer alan diğer tanımlamalar için Trafik Sözlüğü sayfasını inceleyebilirsiniz.
Trafik sözlüğüne katkıda bulunmak, öneri ve soru sormak için aşağıda yer alan formu kullanabilirsiniz.
Köprü ve Otoyol geçişlerinde ödemenin pasif RFID (Radyo Frekansı ile Tanımlama) teknolojisi kullanılarak gerçekleştirildiği bir ücretlendirme sistemidir. Ücret toplama işlevi gişelerde yer alan antenler aracılığı ile araç üzerindeki etiketin algılanması ve bu etiket ile ilişkilendirilmiş hesaptan tahsil edilmesi esasına dayanır. Böylelikle gişelerde ödeme yapmak için duraksamadan hızlı bir geçiş sağlanır. Sistemde ek olarak gişelerden geçen aracın dört farklı açıdan görüntüsünü çekerek sınıf ve plakasını tespit eden akıllı kameralar kullanılmaktadır.
Trafik sözlüğü; trafik alanında kullanılan terim ve tanımların anlamlarını veren bir başvuru kaynağıdır. Sözlükte karşılığı verilen kelimeler, genelde trafik kanununda yapılan tanımlamaları kapsamaktadır. Kanunda tanımı bulunmayan sektörel terimlerde sözlükte yer almaktadır. Örneğin trafik ve sigorta alanında, trafik ve güvenlik alanında yer alan terimlerin de açıklamaları sözlük sayfalarında yer almaktadır. Genelde terimlerin daha içi anlaşılması amacıyla görsel, ilave açıklama ve izahlara başvurulmuştur. Trafik Sözlüğünde yer alan diğer tanımlamalar için Trafik Sözlüğü sayfasını inceleyebilirsiniz.
Trafik sözlüğüne katkıda bulunmak, öneri ve soru sormak için aşağıda yer alan formu kullanabilirsiniz.
Köprü ve Otoyol geçişlerinde temassız akıllı kartın gişe sahasında bulunan okuyucu/yazıcı birimle elektromanyetik dalga kullanarak haberleşmesi sonucu geçiş ücretinin karttan veya banka hesabından otomatik olarak düşülmesini sağlayan operatörsüz geçiş ücreti toplama sistemidir.
Trafik sözlüğü; trafik alanında kullanılan terim ve tanımların anlamlarını veren bir başvuru kaynağıdır. Sözlükte karşılığı verilen kelimeler, genelde trafik kanununda yapılan tanımlamaları kapsamaktadır. Kanunda tanımı bulunmayan sektörel terimlerde sözlükte yer almaktadır. Örneğin trafik ve sigorta alanında, trafik ve güvenlik alanında yer alan terimlerin de açıklamaları sözlük sayfalarında yer almaktadır. Genelde terimlerin daha içi anlaşılması amacıyla görsel, ilave açıklama ve izahlara başvurulmuştur. Trafik Sözlüğünde yer alan diğer tanımlamalar için Trafik Sözlüğü sayfasını inceleyebilirsiniz.
Trafik sözlüğüne katkıda bulunmak, öneri ve soru sormak için aşağıda yer alan formu kullanabilirsiniz.
Paletli veya madeni tekerlekli traktör, biçerdöver ve yol inşa makinaları ile benzeri tarım, sanayi, bayındırlık, milli savunma ile çeşitli kuruluşların iş ve hizmetlerinde kullanılan; iş amacına göre üzerine çeşitli ekipmanlar monte edilmiş; karayolunda insan, hayvan, yük taşımasında kullanılamayan motorlu araçtır.
Trafik sözlüğü; trafik alanında kullanılan terim ve tanımların anlamlarını veren bir başvuru kaynağıdır. Sözlükte karşılığı verilen kelimeler, genelde trafik kanununda yapılan tanımlamaları kapsamaktadır. Kanunda tanımı bulunmayan sektörel terimlerde sözlükte yer almaktadır. Örneğin trafik ve sigorta alanında, trafik ve güvenlik alanında yer alan terimlerin de açıklamaları sözlük sayfalarında yer almaktadır. Genelde terimlerin daha içi anlaşılması amacıyla görsel, ilave açıklama ve izahlara başvurulmuştur. Trafik Sözlüğünde yer alan diğer tanımlamalar için Trafik Sözlüğü sayfasını inceleyebilirsiniz.
Trafik sözlüğüne katkıda bulunmak, öneri ve soru sormak için aşağıda yer alan formu kullanabilirsiniz.
Ana işlevi çekme gücü sağlamak olan ve tarım veya ormancılık alanlarında kullanılan aletleri çekmek, itmek, taşımak veya tahrik etmek için özel olarak tasarlanmış, en az iki dingilli, tekerlekli veya paletli motorlu araçlardır. Bu tür araçlar yük taşımak için donatılabileceği gibi, yolcu oturma yerleri ile de donatılabilir.
Trafik sözlüğü; trafik alanında kullanılan terim ve tanımların anlamlarını veren bir başvuru kaynağıdır. Sözlükte karşılığı verilen kelimeler, genelde trafik kanununda yapılan tanımlamaları kapsamaktadır. Kanunda tanımı bulunmayan sektörel terimlerde sözlükte yer almaktadır. Örneğin trafik ve sigorta alanında, trafik ve güvenlik alanında yer alan terimlerin de açıklamaları sözlük sayfalarında yer almaktadır. Genelde terimlerin daha içi anlaşılması amacıyla görsel, ilave açıklama ve izahlara başvurulmuştur. Trafik Sözlüğünde yer alan diğer tanımlamalar için Trafik Sözlüğü sayfasını inceleyebilirsiniz.
Trafik sözlüğüne katkıda bulunmak, öneri ve soru sormak için aşağıda yer alan formu kullanabilirsiniz.
Cenaze taşınması için tasarlanmış ve bu amaç için özel ekipmanlara sahip motorlu araçtır.
Trafik sözlüğü; trafik alanında kullanılan terim ve tanımların anlamlarını veren bir başvuru kaynağıdır. Sözlükte karşılığı verilen kelimeler, genelde trafik kanununda yapılan tanımlamaları kapsamaktadır. Kanunda tanımı bulunmayan sektörel terimlerde sözlükte yer almaktadır. Örneğin trafik ve sigorta alanında, trafik ve güvenlik alanında yer alan terimlerin de açıklamaları sözlük sayfalarında yer almaktadır. Genelde terimlerin daha içi anlaşılması amacıyla görsel, ilave açıklama ve izahlara başvurulmuştur. Trafik Sözlüğünde yer alan diğer tanımlamalar için Trafik Sözlüğü sayfasını inceleyebilirsiniz.
Trafik sözlüğüne katkıda bulunmak, öneri ve soru sormak için aşağıda yer alan formu kullanabilirsiniz.
